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<!DOCTYPE html>

<title>Nippon Express</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Nippon Express</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Nippon Tsūun K.K.

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Kabushiki_kaisha" class="mw-redirect" title="Kabushiki kaisha">Kabushiki kaisha</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1. Oktober 1937

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Minato_(Tokio)" title="Minato (Tokio)">Minato</a>, <a href="Pr%C3%A4fektur_Tokio" title="Präfektur Tokio">Präfektur Tokio</a>, <span style="display:none">Japan</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Japan" title="Japan"></a></span> <a href="Japan" title="Japan">Japan</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Kenji Watanabe

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Logistik

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nipponexpress.com">www.nipponexpress.com</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 31. März 2015

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Nippon Tsūun K.K.</b> (<a href="Japanische_Schrift" title="Japanische Schrift">jap.</a> <span lang="ja-Jpan" class="Jpan">日本通運株式会社</span>, <i>Nippon Tsūun <a href="Kabushiki_kaisha" class="mw-redirect" title="Kabushiki kaisha">kabushiki kaisha</a></i>; <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">engl.</a> <b>Nippon Express Co., Ltd.</b><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) ist eine japanische Unternehmensgruppe im Bereich der Logistik mit Sitz in <a href="Minato_(Tokio)" title="Minato (Tokio)">Minato</a>, <a href="Pr%C3%A4fektur_Tokio" title="Präfektur Tokio">Präfektur Tokio</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Als <i>Riku-un Moto Kaisha</i> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">陸運元会社</span>) <a href="1872" title="1872">1872</a> gegründet, 1875 in <i>Naikoku Tsūun Kaisha</i> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">内国通運会社</span>) sowie 1928 in <i>Kokusai Tsūun Kabushiki Kaisha</i> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">国際通運株式会社</span>) umbenannt, wurde <i>Nippon Tsūun</i> am 1. Oktober 1937 als halbstaatliches Transportunternehmen auf Grundlage des <i>Nippon-tsūun-kabushiki-gaisha-hō</i> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">日本通運株式会社法</span>) neu gegründet. Während des <a href="Zweiter_Japanisch-Chinesischer_Krieg" title="Zweiter Japanisch-Chinesischer Krieg">japanisch-chinesischen Krieges</a> bedurfte es eines zentral organisierten Warentransportes, wodurch Nippon Express durch den Zusammenschluss der <i>Kokusai Tsūun Kabushiki Kaisha</i> mit zahlreichen kleinen <a href="Eisenbahnverkehrsunternehmen" title="Eisenbahnverkehrsunternehmen">Eisenbahnverkehrsunternehmen</a> sowie sechs Wettbewerbern, mit finanzieller Unterstützung der Regierung Japans, gegründet wurde. In den Jahren 1941 bis 1945 konsolidierte Nippon Express japanische Transportunternehmen und begann mit seinem Betrieb, wie es gegenwärtig agiert.

</p><p>1950 wurde Nippon Express in ein Privatunternehmen umgewandelt, ging an die <a href="Tokioter_B%C3%B6rse" title="Tokioter Börse">Tokioter Börse</a> und ist nun im <a href="Nikkei_225" title="Nikkei 225">Nikkei 225</a> sowie an der Börse in Osaka gelistet. Mit Beteiligungen von 9,4 % und je 6,2 % sind die <a href="The_Master_Trust_Bank_of_Japan" title="The Master Trust Bank of Japan">The Master Trust Bank of Japan</a>, die <a href="Japan_Trustee_Services_Bank" class="mw-redirect" title="Japan Trustee Services Bank">Japan Trustee Services Bank</a> und die Asahi Mutual Life Insurance Company die größten Aktionäre von Nippon Express. Zusammen mit <a href="All_Nippon_Airways" title="All Nippon Airways">All Nippon Airways</a> (51,7 %), <a href="Japan_Post_Service" title="Japan Post Service">Japan Post Service</a> (33,33 %) und <a href="Mitsui_O.S.K._Lines" title="Mitsui O.S.K. Lines">Mitsui O.S.K. Lines</a> (5 %) war Nippon Express mit 10 % an der <a href="Frachtfluggesellschaft" title="Frachtfluggesellschaft">Frachtfluggesellschaft</a> <i>ANA & JP Express</i> beteiligt, welche nun zur All Nippon Airways gehört und mit der <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaft</a> <i>Air Japan</i> fusioniert hat<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>1955 begann man mit der Beförderung von Luftfracht und dem Anbieten von Dienstleistungen für Reisen.

1958 erfolgte das Eintreten in den US-amerikanischen Markt über Büros in <a href="New_York_City" title="New York City">New York</a>, vier Jahre später folgte das Tochterunternehmen <i>Nippon Express U.S.A., Inc.</i> 1964 weitete das Unternehmen seine Geschäfte über den <a href="Seeschifffahrt" title="Seeschifffahrt">Transport auf See</a> aus. Das erste Mal Fuß fasste Nippon Express in Europa mit Eröffnungen von Büros in <a href="D%C3%BCsseldorf" title="Düsseldorf">Düsseldorf</a>, <a href="Amsterdam" title="Amsterdam">Amsterdam</a> und <a href="Rom" title="Rom">Rom</a> im Jahre 1966, seit 1981 besteht das Tochterunternehmen <i>Nippon Express (Deutschland) GmbH</i> derzeit mit Sitz in <a href="M%C3%B6nchengladbach" title="Mönchengladbach">Mönchengladbach</a>, zusammen mit dem Schwesterunternehmen <i>NEX Logistics Europe GmbH</i>, im schweizerischen <a href="Bassersdorf" title="Bassersdorf">Bassersdorf</a> befindet sich das dritte Tochterunternehmen innerhalb der <a href="D-A-CH" title="D-A-CH">D-A-CH</a>-Zone.

</p><p>Im Mai 2023 gab Nippon-Express die Übernahme der aus 63 Unternehmen bestehenden österreichischen <a href="Cargo-Partner" title="Cargo-Partner">Cargo-Partner-Gruppe</a> für rund 845 Millionen Euro für die Stammaktien bekannt. Weitere bis zu 555 Millionen Euro sollte abhängig vom Erreichen vereinbarter Gewinnziele bis fällig 2028 fällig werden. Durch den Kauf wuchs die Nippon Express Group auf 77.500 Beschäftigte und einen Jahresumsatz von umgerechnet knapp 20 Milliarden Euro (Basis: 2022). Rund 70 % seines Umsatzes erwirtschaftete Nippon Express 2022 innerhalb Japans. Diese Quote sollte durch den Zukauf von Cargo-Partner bis 2028 auf 50 % sinken.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im September 2024 wurde zudem die Übernahme des deutschen Logistikdienstleisters <a href="Simon_Hegele" title="Simon Hegele">Simon Hegele</a> beschlossen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Nippon_Express?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Nippon Express</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nipponexpress.com">Nippon Express</a> (englisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nittsu.co.jp">Nippon Express</a> (japanisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nipponexpress.com/hq/corporate/history/index.html">Unternehmensgeschichte I</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nipponexpressusa.com/about/company_history.php">Unternehmensgeschichte II</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.referenceforbusiness.com/history2/14/NIPPON-EXPRESS-CO-LTD.html">History of NIPPON EXPRESS CO., LTD. bei <i>Reference for Business</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160728083938/http://www.nipponexpress.com/ir/pdf/library/annual/2015-n.pdf"><i>Nippon Express 2015 Annual Report</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.nipponexpress.com%2Fir%2Fpdf%2Flibrary%2Fannual%2F2015-n.pdf">Originals</a></span> vom 28. Juli 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.nipponexpress.com/ir/pdf/library/annual/2015-n.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nipponexpress.com/ir/pdf/library/annual/2015-n.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.nipponexpress.com</span>, abgerufen am 28. Juli 2016</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Umgerechnet zum Kurs am Bilanzstichtag, den 31. März 2015</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101009144350/http://www.nipponexpress.com/hq/ir/annual/pdf/2010-n.pdf">Jahresbericht 2010</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.nipponexpress.com%2Fhq%2Fir%2Fannual%2Fpdf%2F2010-n.pdf">Originals</a></span> vom 9. Oktober 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.nipponexpress.com/hq/ir/annual/pdf/2010-n.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nipponexpress.com/hq/ir/annual/pdf/2010-n.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.nipponexpress.com</span> (PDF-Datei; 3,37 MB)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ana.co.jp/eng/aboutana/press/2010/pdf/100402-1.pdf">Notice of Merger of Consolidated Subsidiaries</a> (PDF-Datei; 62 kB)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Lutz Lauenroth: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dvz.de/login.html?redirect_url=/rubriken/land/spedition/detail/news/nx-group-treibt-internationalisierung-voran.html"><i>NX Group treibt Internationalisierung voran.</i></a> Deutsche Verkehrs-Zeitung, 17. Mai 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ANippon+Express&rft.title=NX+Group+treibt+Internationalisierung+voran&rft.description=NX+Group+treibt+Internationalisierung+voran&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dvz.de%2Flogin.html%3Fredirect_url%3D%2Frubriken%2Fland%2Fspedition%2Fdetail%2Fnews%2Fnx-group-treibt-internationalisierung-voran.html&rft.creator=Lutz+Lauenroth&rft.publisher=Deutsche+Verkehrs-Zeitung&rft.date=2023-05-17&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dvz.de/unternehmen/logistik/detail/news/nippon-express-kauft-simon-hegele.html"><i>Nippon Express kauft Simon Hegele.</i></a> Deutsche Verkehrs-Zeitung, 30. September 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. Oktober 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ANippon+Express&rft.title=Nippon+Express+kauft+Simon+Hegele&rft.description=Nippon+Express+kauft+Simon+Hegele&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dvz.de%2Funternehmen%2Flogistik%2Fdetail%2Fnews%2Fnippon-express-kauft-simon-hegele.html&rft.publisher=Deutsche+Verkehrs-Zeitung&rft.date=2024-09-30&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-12-21" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Nippon_Express&oldid=262626337">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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